Green Hybrid System für Umschlagbagger 850

Zur bauma 2016 präsentiert Sennebogen die aktuelle E-Serie des Umschlagbagger 850 auch mit dem Energierückgewinnungssystem Green Hybrid. Bislang kam das System nur in den größeren Modellen zum Einsatz.

Beim System Green Hybrid kompensiert ein Rückgewinnungszylinder das Auslegergewicht und verringert damit die Energiekosten um bis zu 30 Prozent, erklärt Sennebogen. Der zusätzliche Hydraulikzylinder speichert beim Herablassen des Auslegers die Energie in Druckgaszylindern, die im Heck der Maschine platziert sind. Für den nächsten Hub steht diese gespeicherte Energie dann wieder zur Verfügung. Das Prinzip lässt sich mit einer Feder vergleichen, die gestaucht wird und beim Entspannen ihre Energie wieder abgibt.

Mit der neuen E-Serien Generation hat Sennebogen seine Umschlagbagger von Grund auf optimiert und den gestiegenen Anforderungen angepasst. Der neue 850 hat einen 224 kW Dieselmotor der Abgasstufe Tier 4f inklusive automatischer Leerlaufstoppautomatik und Eco-Mode. Alternativ sind eine Tier 3a-Variante und ein Elektromotor erhältlich. Die Traglast beträgt laut Sennebogen 5,7 Tonnnen bei einer maximalen Ausrüstungslänge von 21 Metern.

Für den Fahrer bietet der neue 850 eine standardmäßig hochfahrbare Maxcab Kabine. Diese lässt sich um 3,0 Meter in der Höhe stufenlos verstellen und ist um 2,6 Meter nach vorne verfahrbar.  Darüber hinaus verfügt das Modell über einen begehbaren Oberwagen sowie ein Geländer und eine Galerie an Kabine und Oberwagen. Umfeldkameras rechts und hinten runden die Ausstattung ab. Generell eignet sich der 850 für den Materialumschlag im Hafen, auf dem Schrottplatz oder im industriellen Einsatz.