Metallschrottpreise tendieren uneinheitlich

Die Preisrallye ging in dieser Handelswoche nicht nur weiter. Sie nahm bei einigen Industriemetallen sogar noch einmal richtig Fahrt auf. Die Notierungen von Kupfer, Zink und Blei erreichten Werte, wie es sie lange nicht gab.

Experten warnen allerdings vor allzu großer Euphorie. „Das Korrekturpotenzial wird jeden Tag größer“, lautet ihre Einschätzung. Sie gehen davon aus, dass sich die Preise von den Fundamentaldaten abgekoppelt haben, weil die Nachfrage nach Metallen spekulativ getrieben sei. Beispiel Kupfer: China, der weltweit größte Abnehmer, importierte im Oktober so wenig wie seit dreieinhalb Jahren nicht. Trotzdem zog der Kupferpreis spürbar an.

Kupferpreis über 6.000 US-Dollar

Zu Beginn dieser Handelswoche übersprang der Kupferpreis die Marke von 6.000 US-Dollar, wie der Blick zur Londoner Metallbörse (LME) zeigt. Der Dreimonatspreis pendelte sich am Mittwoch (30.11.) bei 5.750 US-Dollar pro Tonne ein. Gegenüber der Vorwoche entspricht das einem Preisanstieg von 165 US-Dollar.

Kräftig zulegen konnten auch Zink und Blei. Der Zinkpreis kletterte zwischenzeitlich auf den höchsten Stand seit neun Jahren. Gestern notierte die Tonne bei 2.718 US-Dollar. Das sind fast 130 US-Dollar mehr als vor sieben Tagen. Rund 145 US-Dollar betrug der Zugewinn bei Blei. Die Tonne erzielte 2.340 US-Dollar.

Die anderen Industriemetalle hingegen mussten Verluste hinnehmen. Nickel etwa verbilligte sich um 260 US-Dollar. Die Tonne wurde für 11.000 US-Dollar gehandelt. Zinn wechselte für 20.950 US-Dollar pro Tonne den Besitzer. Das Metall war damit 155 US-Dollar weniger wert als zuletzt. Bei Aluminium fiel das Minus mit 36 US-Dollar noch am geringsten aus. Die Tonne erlöste 1.723 US-Dollar.

Ob es sich bei den Einbußen schon um die von den Experten prognostizierten Korrekturen handelt, bleibt abzuwarten. Wenn sich die Spekulanten weiter mit Metall-Kontrakten eindecken, könnte es mit den Kursen auch wieder aufwärts gehen.

Bei den Schrottpreisen fiel die Woche ähnlich durchwachsen aus wie bei den Notierungen für Industriemetalle. Lediglich Kupferschrott und Weichbleischrott konnten den Aufwärtstrend der letzten Wochen fortsetzen. Das geht aus der Preiserhebung des Verbands Deutscher Metallhändler (VDM) hervor.

Blanker Kupferdrahtschrott (Kabul) beispielsweise legte am unteren Ende um 110 Euro und am oberen Ende um 120 Euro zu. Für die Tonne wurden Preise zwischen 5.060 und 5.180 Euro pro Tonne aufgerufen. Aufwärts ging es auch für Schwerkupferschrott (Keule). Hier wurden 4.770 bis 4.900 Euro fällig. Das sind am unteren Ende 80 Euro pro Tonne mehr. Am oberen Ende stieg der Preis lediglich um 10 Euro im Vergleich zur Vorwoche an.

Ebenfalls Zugewinne verbuchen konnte Weichbleischrott. Am unteren Ende gab es 80 Euro mehr als zuletzt. Am unteren Ende fiel das Plus mit 100 Euro noch deutlicher aus. Die Preise erhöhten sich auf 1.880 bis 1.940 Euro pro Tonne.

Eine Pause legte dagegen der Aufwärtstrend bei den Preisen für Nickelschrott ein. V2A (Alt- und Neuschrott) konnte zwar am unteren Ende 20 Euro pro Tonne hinzugewinnen. Am oberen Ende gab es aber keine Bewegung. Die Preisspanne schrumpfte auf 1.060 bis 1.080 Euro zusammen. V4A (Alt- und Neuschrott) musste am oberen Ende mit 10 Euro sogar geringfügige Verluste hinnehmen. Am unteren Ende blieb der Preis aber stabil. Die Tonne erlöste 1.360 bis 1.420 Euro.

Klar bergab ging es dagegen für Altzink. Diese Schrottart büßte 60 Euro am unteren und 70 Euro am oberen Ende ein. Die Tonne erlöste zwischen 1.750 bis 1.800 Euro.

Zu den Verlierern dieser Woche gehörte diesmal auch Aluminiumschrott. Mit 10 bis 20 Euro pro Tonne hielten sich die Verluste aber in engen Grenzen. Drahtschrott aus Reinaluminium (Achse) erzielte immer noch 1.500 bis 1.670 Euro. Die Tonne Profilschrott (Alter) erlöste 1.580 bis 1.670 Euro.

320°/mb