Lithium-Ionen-Batterien

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Erstmals erhält ein Passierschiff ein Batteriepack mit einer Gesamtleistung von 10 Megawatt. Erst Ende 2018 hatte Aida das weltweit erste Kreuzfahrtschiff in Betrieb genommen, das vollständig mit Flüssiggas fährt.

Weltweit größtes Batterie-Speichersystem für Aida

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Das Kreuzfahrt-Schiff AIDAperla wird 2020 als erstes Schiff mit Lithium-Ionen-Batterien des norwegischen Batterieherstellers Corvus ausgestattet. Das 300 Meter lange Kreuzfahrtschiff erhalte ein Batteriepack mit einer Gesamtleistung von 10 Megawatt, teilt Aida Cruises mit. Dies sei das bisher weltweit größte Batteriespeichersystem, mit dem ein Passagierschiff ausgestattet wird. „Die Integration von innovativer Batterietechnologie in unsere Green Cruising Strategie ist ein weiterer wich
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Seltenerdmagnete

Erste EU-Anlage zerlegt Magnete – mit Wasserstoff

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Neodym-Eisen-Bor-Magnete stecken in fast jedem Elektromotor. Fast alle kommen aus China. In Pforzheim ist nun die erste Anlage der EU angelaufen, die Seltenerdmagnete recycelt – mit Wasserstoff statt Säure. Wer hinter dem Verfahren steht.

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Wenn der Lkw den Brand vor dem Fahrer entdeckt

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Modularer Aufbau

Das Rotorblatt, das sich reparieren lässt

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Verklebt, verbaut, verloren: So endet bislang fast jedes Rotorblatt. Ein Fraunhofer-Demonstrator auf der IFAT macht das Verschleißteil zum Wechselteil. Und auch das Recycling rückt näher.

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42 Prozent Wachstum pro Jahr – kein anderes Energietechnologiefeld legt so schnell zu wie das Recycling von Batterien. Eine neue Studie zeigt, wer die entscheidenden Verfahren entwickelt. Und wo Europa technologisch steht.

Abfallsammelfahrzeug

reECONIC: Wenn ein Müllwagen aus Rezyklaten besteht

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Ein Abfallsammelfahrzeug von Mercedes-Benz Trucks zeigt, wie weit Kreislaufwirtschaft im Nutzfahrzeugbau gehen kann. Das Ergebnis: Bis zu 80 Prozent der Hauptmaterialien lassen sich durch Rezyklate und biobasierte Materialien ersetzen. Premiere ist auf der IFAT.

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Altbatterien: Saubermacher und Meinhardt gehen an den Start

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Drop-in-Lösung

Der Bioschaum, der fossiles PE ersetzen soll

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Ein Fraunhofer-Team hat einen biobasierten Extrusionsschaum entwickelt, der fossile PE-Schäume in Verpackung, Transport und Bau ersetzen könnte. Das Besondere: Hersteller müssten ihre Anlagen dafür nicht umrüsten.

Kooperation

BASF und TSR schmieden Recycling-Allianz für Batterien

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