Pilotprojekt

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In Bremerhaven wird seit einigen Wochen der Prototyp eines rein elektrisch betriebenen Abfallsammelfahrzeugs getestet. Das Fahrzeug wird mindestens 12 Monate im Realbetrieb erprobt. Die Energie liefert eine Hochleistungsladestation, die direkt vom Müllheizkraftwerk gespeist wird.

Bremerhaven testet vollelektrisches Müllsammelfahrzeug

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Seit einigen Wochen wird in Bremerhaven ein rein elektrisch betriebenes Müllsammelfahrzeug im Realbetrieb getestet. Der schwere Lkw wird im Rahmen des Projektes „BEAR – Batterieelektrische Abfallentsorgung mit Roboterunterstützung“ durch den „Energie- und Klimafond“ des Bundesumweltministeriums gefördert und ist vom Fahrzeughersteller FAUN gebaut worden. Wie die Bremerhavener Entsorgungsgesellschaft mbH (BEG) mitteilt, ist das Fahrzeug so ausgelegt, dass es eine Geschwindi
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Biofolien gegen Polyolefine: Was die Verarbeitung ausmacht

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HDPE eins zu eins ersetzen können biobasierte Folien nicht. Aber PBSA/PLA-Blends lassen sich auf industrienahen Anlagen gezielt einstellen – allein über die Verfahrenswahl. Damit rückt die Verarbeitung in den Mittelpunkt der Substitutionsfrage, wie eine neue Studie zeigt.

Seltenerdmagnete

Erste EU-Anlage zerlegt Magnete – mit Wasserstoff

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Neodym-Eisen-Bor-Magnete stecken in fast jedem Elektromotor. Fast alle kommen aus China. In Pforzheim ist nun die erste Anlage der EU angelaufen, die Seltenerdmagnete recycelt – mit Wasserstoff statt Säure. Wer hinter dem Verfahren steht.

Wiederverwendung

Batterierecycling: Was RoB@t2Cell anders machen will

Die Tiefenentladung macht Batterien sicher – und zerstört sie zugleich. Das Projekt RoB@t2Cell setzt auf eine Anlage, die jede Zelle einzeln beurteilt und behandelt. Das Ziel: Wiederverwendung und Recycling trennen.

Temperatursensoren

Wenn der Lkw den Brand vor dem Fahrer entdeckt

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Batteriebedingte Brände sind für die Entsorgungsbranche zur Dauerbelastung geworden – auch in Sammelfahrzeugen. Faun zeigt auf der IFAT ein Fahrzeug, das einen Brandherd erkennen soll, bevor Flammen sichtbar werden.

Modularer Aufbau

Das Rotorblatt, das sich reparieren lässt

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Verklebt, verbaut, verloren: So endet bislang fast jedes Rotorblatt. Ein Fraunhofer-Demonstrator auf der IFAT macht das Verschleißteil zum Wechselteil. Und auch das Recycling rückt näher.

Abfallsammelfahrzeug

reECONIC: Wenn ein Müllwagen aus Rezyklaten besteht

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Ein Abfallsammelfahrzeug von Mercedes-Benz Trucks zeigt, wie weit Kreislaufwirtschaft im Nutzfahrzeugbau gehen kann. Das Ergebnis: Bis zu 80 Prozent der Hauptmaterialien lassen sich durch Rezyklate und biobasierte Materialien ersetzen. Premiere ist auf der IFAT.

Drop-in-Lösung

Der Bioschaum, der fossiles PE ersetzen soll

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Ein Fraunhofer-Team hat einen biobasierten Extrusionsschaum entwickelt, der fossile PE-Schäume in Verpackung, Transport und Bau ersetzen könnte. Das Besondere: Hersteller müssten ihre Anlagen dafür nicht umrüsten.

Enzymatische Reinigung

Windeln aus dem Müll retten – mit Enzymen aus Obstabfällen

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Windeln zählen zu den größten Abfallproblemen Europas. Forschende haben nun einen biologischen Weg gefunden, um die wertvollen Materialien zurückzugewinnen. Enzyme spielen dabei eine Schlüsselrolle.

Abfallsortierung

Mülltrennung: Einfacher Flyer senkt Fehlwürfe um 70 Prozent

Auch in Regionen mit gut ausgebauter Recyclinginfrastruktur landen verwertbare Materialien massenhaft im Restmüll. Eine Studie der Universität Hohenheim zeigt, welche Art der Kommunikation das Sortierverhalten tatsächlich verändert – mit überraschendem Ergebnis.

FlashPhos-Verfahren

Weißer Phosphor aus Klärschlamm: Produktion soll 2028 starten

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Bei 1.600 Grad Celsius zerfällt Klärschlamm in Millisekunden zu Gas und phosphathaltiger Schlacke. Auf dieser Grundlage soll künftig weißer Phosphor hergestellt werden. Doch wirtschaftlich funktioniert das Verfahren nicht überall.

CCU-Verfahren

Gusseisenwerk wandelt CO2 in Kohlenstoff um

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Eine am KIT entwickelte Technologie wandelt CO2 aus Industrieabgasen in verwertbares Kohlenstoffpulver um. Ein Gusseisenwerk erprobt das NECOC-Verfahren nun erstmals unter realen Produktionsbedingungen. Der erzeugte Kohlenstoff soll fossilen Koks ersetzen.

Neues Verfahren

Millionen Tonnen Abfallsäure – und kein Kreislauf

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Allein in Deutschland werden jährlich über vier Millionen Tonnen Schwefel- und Salzsäure produziert. Ein großer Teil wird nach Gebrauch neutralisiert und linear entsorgt – mitsamt der darin gebundenen Metalle. Ein Forschungsprojekt setzt auf Nanofiltration, um das zu ändern.