Ersatz für Diesel

kostenpflichtig
Mehr als 250 Millionen Liter Diesel verbraucht die Bahn jedes Jahr. Zu viel, wenn es darum geht, CO2-Emissionen einzusparen. Sehr viel klimafreundlicher ist ein Kraftstoff, der aus Abfällen hergestellt wird. Die Testzüge laufen damit störungsfrei.

Bahn experimentiert mit Kraftstoff aus Abfällen


Die Deutsche Bahn will den Dieselverbrauch ihrer Züge senken und experimentiert mit alternativen Kraftstoffen. Dazu setzt sie Testzüge ein, die Kraftstoffe tanken, die ganz oder teilweise aus Rest- und Abfallstoffen hergestellt wurden – etwa aus altem Speiseöl. Das spart Kohlendioxid bei der Produktion des Kraftstoffs ein, weil die Reststoffe nicht mehr eigens hergestellt werden müssen. Die Motoren von Versuchszügen liefen damit störungsfrei, heißt es bei der Bahn. Von Oktober
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