Batterierecycling

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Renault arbeitet beim Recycling von E-Auto-Batterien ab sofort mit Veolia und Solvay zusammen. Ziel ist die Rückgewinnung hochreiner kritischer Elemente für eine Wiederverwendung in neuen Batterien. Eine Pilotanlage ist bereits im Bau.

Renault kooperiert mit Veolia und Solvay

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Renault will Altbatterien aus Elektrofahrzeugen als Versorgungsquelle für strategische Batterierohstoffe wie Kobalt, Nickel und Lithium nutzen. Dazu hat sich der französische Autohersteller mit dem Recyclingkonzern Veolia und dem Chemiekonzern Solvay zusammengetan. Die drei Partner befinden sich bereits aktiv in einer experimentellen Phase, wie es in einer Mitteilung heißt. Veolia und Solvay hatten bereits im September 2020 ein Konsortium gegründet, dem Renault jetzt beitritt. Im Zuge
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Weltweit wurden im vergangenen Jahr rund 13,7 Millionen reine Elektrofahrzeuge neu zugelassen. Eine Analyse zeigt, wie die drei großen Märkte abschneiden – und wie sich Plug-in-Hybride künftig entwickeln könnten.