Alternativer Kraftstoff

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Obwohl es toxisch ist, gilt grünes Ammoniak als eine mögliche Lösung für die Dekarbonisierung im Schiffsverkehr. In einem vierjährigen EU-Forschungsprojekt werden die Einsatzmöglichkeiten derzeit getestet. Mit an Bord ist ein Münchner Hersteller von Absorptionskältemaschinen.

Forscher testen Ammoniak als Schiffsantrieb

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Bis zum Jahr 2050 will die internationale Schifffahrt laut Selbstverpflichtung die CO2-Emissionen im Vergleich zum Jahr 2008 halbieren. Ein möglicher alternativer Kraftstoff auf dem Weg dorthin ist Ammoniak. Das Gas verbrennt CO2-frei und kann als Schiffskraftstoff sowohl in Verbrennungsmotoren als auch in Brennstoffzellen verwendet werden.

Ob der Kraftstoff tatsächlich geeignet ist, wird derzeit in dem vierjährigen EU-Forschungsprojekt

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