E-Mobilität bis 2030

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Die Elektromobilität kommt in großen Schritten: Bis 2030 werden 75 Prozent aller neu zugelassenen Autos in Europa elektrisch sein, glauben Branchenexperten. Die Folge: Europa muss die Batterieproduktion massiv ausbauen. Eine Studie hat ausgerechnet, wie stark.

Europa braucht mehr Tempo bei der Batterieproduktion

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Immer mehr europäische Autohersteller nennen ein konkretes Datum für das Verbrenner-Ende. Darunter sind neben Audi, Mercedes, Volvo und VW auch Ford, Fiat und DS Automobiles. Dieser fundamentale Wandel wird nicht nur die Autobauer selbst und ihre Zulieferer betreffen, sondern in erster Linie auch Europas Batteriehersteller.

Um die steigende Batterienachfrage aus dem Automobilsektor bedienen zu können, muss die Batterieproduktion in Europa bis 2030 um den Faktor 16 ausgebaut

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