Lithium-Ionen-Batterien

kostenpflichtig
Vor kurzem hat die US-Firma Battery Resources zwei neue Batterierecycling-Anlagen in Betrieb genommen. Bis Ende 2022 sollen weitere folgen – auch in Europa. Das Geld dafür hat das Unternehmen in der letzten Finanzierungsrunde eingesammelt. Unter anderem von Hitachi.

US-Start-up Battery Resourcers will in Europa expandieren

|

Die US-Firma Battery Resources hat ein Recyclingverfahren für Lithium-Ionen-Batterien entwickelt, das weitgehend ohne chemische Prozessschritte auskommen soll. Mit der neuen Technologie können laut Unternehmen 97 Prozent der in der Batteriezelle verwend

Mehr zum Thema
Weltwirtschaft droht durch Klimafolgen stark zu schrumpfen
Klimawandel

Weltwirtschaft droht durch Klimafolgen stark zu schrumpfen

Die Klimakrise bedroht nicht nur Mensch und Natur, sondern auch den wirtschaftlichen Wohlstand. Am härtesten könnte es die armen Länder treffen, aber auch die Wirtschaft in Deutschland und den USA müsste erhebliche Einbußen hinnehmen.

Was bislang zum EU-Batteriepass bekannt ist
Produktpass

Was bislang zum EU-Batteriepass bekannt ist

kostenpflichtig
2027 soll es den ersten Produktpass in der EU geben. Welche Anforderungen kommen damit auf die Batteriehersteller zu? Und welche Informationen wird der Batteriepass enthalten? Ein Überblick über den Stand der Dinge.

iPhone-Reparatur: Apple lässt gebrauchte Originalteile zu 
Längere Lebensdauer

iPhone-Reparatur: Apple lässt gebrauchte Originalteile zu 

kostenpflichtig
Apple will künftig gebrauchte Originalteile für die Reparatur von iPhones zulassen. Damit sollen Reparaturdienstleister unterstützt werden. Apple betont aber: Reparierbarkeit ist nicht grundsätzlich das Ziel.

Recyceltes Graphit so gut wie neues
Altbatterien

Recyceltes Graphit so gut wie neues

Je reiner das Graphit, desto besser funktioniert die Lithium-Ionen-Batterie. Nur: Kann recyceltes Graphit mit neuem Anodengraphit mithalten? Untersuchungen bestätigen das.

Digitaler Produktpass

Erster technischer Leitfaden zum EU-Batteriepass

kostenpflichtig
Es wird der erste digitale Produktpass in der EU sein: Der Batteriepass soll 2027 eingeführt werden und die Kreislaufwirtschaft stärken. Jetzt liegt der erste technische Leitfaden vor.

Gigafactory

Northvolt startet Bau der Batteriefabrik in Heide

kostenpflichtig
2026 soll die Batterieproduktion in Schleswig-Holstein anlaufen, dann sollen die Autokonzerne ein Stück unabhängiger von Asien werden. Northvolt plant auch eine Recyclinganlage. Das Pendant in Schweden soll schon früher in Betrieb gehen.

Batteriespeicher

„Ein wichtiger Schritt für einen kreislauforientierten Gebäudebetrieb“

Gebrauchte Batterien aus Elektroautos können auch für die Energieversorgung von Gebäuden genutzt werden. Besonders umweltfreundlich wird dies in Kombination mit Solaranlagen und Wärmepumpen. Der Sportartikelhersteller Teveo nutzt diese Kombination.

Separate Rücknahme

Lila Box für batteriebetriebene Elektrokleingeräte

Ein neues Sammelprojekt soll helfen, die falsche Entsorgung von batteriebetriebenen Elektrokleingeräten einzudämmen. Dazu werden separate Sammelbehälter eingeführt. Das Pilotprojekt ist zunächst auf zwei Jahre angelegt.

Autofabrik in Grünheide

Mutmaßlicher Anschlag gegen Tesla – Produktion steht still

Ein mutmaßlicher Anschlag hat die Tesla-Autofabrik in Grünheide Europa mit einem Stromausfall lahmgelegt. Der Autobauer rechnet mit einem wirtschaftlichen Schaden im „hohen neunstelligen Bereich“. Die Polizei prüft ein Bekennerschreiben.

Lithium-Ionen-Batterien

Batterierecycling: Stena kooperiert mit Batteriehersteller Morrow

kostenpflichtig
Stena Recycling hat sich vorgenommen, das Batterierecyclinggeschäft stark auszubauen. In den kommenden Jahren wollen die Schweden ihre Recyclingkapazitäten verzehnfachen. Die ersten Partnerschaften laufen an.

Energiekosten

Konzernchefs fordern industriefreundlichere EU-Politik

Die EU-Politik orientiert sich zu wenig an den Interessen der Wirtschaft, mahnen hochrangige Wirtschaftsvertreter und Industrieverbände. Sie fordern niedrigere Energiekosten und mehr europäische Bergbauprojekte. Umweltverbände sind entsetzt.

Kleinstwagen

Weiteres Elektroauto mit Natrium-Ionen-Batterie

Chinesische Autobauer setzen zunehmend auf die Natrium-Ionen-Batterie. Sie ist billiger und benötigt weniger kritische Metalle. Doch sie hat auch Nachteile.