Altreifen: Das Material, aus dem Batterien werden sollen

Altreifen sind das Rohstofflager für Carbon Black schlechthin: In jedem Pkw-Reifen stecken etwa 3 Kilogramm des Industrierußes. Doch recovered Carbon Black (rCB) ist meistens noch nicht ganz „sauber“. Er enthält bis zu 20 Prozent mineralische Asche, die aus den bei der Reifenherstellung genutzten Additiven besteht – vor allem aus metallischen Oxiden und Silikaten. Das macht ihn als Ersatz für Industrieruß und für einen direkten Einsatz in neuen Reifen erst mal ungeeignet –