Produktion in den USA

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Der Autokonzern BMW baut sein Stahl-Portfolio weiter um. Für die Produktion von Karosserien in den USA und Mexiko verwendet BMW künftig Elektrostahl – und das in einem beträchtlichen Ausmaß.

BMW sichert sich Elektrostahl für Karosserien

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Stahl ist einer der Hauptverursacher von CO2-Emissionen in der Lieferkette von BMW. Bei einem mittelgroßen vollelektrischen Fahrzeug des Autobauers macht Stahl rund 20 Prozent der CO2-Emissionen aus. CO2-intensiver sind nur Batteriezellen und Aluminium.

Im vergangenen Jahr hat BMW bereits erste Verträge mit europäischen Lieferanten über die Lieferung von CO2-reduziertem Stahl geschlossen. Dazu zählt eine Vereinbarung mit dem Stahlproduzenten Salzgitt

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