Produktion in den USA
kostenpflichtigDer Autokonzern BMW baut sein Stahl-Portfolio weiter um. Für die Produktion von Karosserien in den USA und Mexiko verwendet BMW künftig Elektrostahl – und das in einem beträchtlichen Ausmaß.
BMW sichert sich Elektrostahl für Karosserien
Stahl ist einer der Hauptverursacher von CO2-Emissionen in der Lieferkette von BMW. Bei einem mittelgroßen vollelektrischen Fahrzeug des Autobauers macht Stahl rund 20 Prozent der CO2-Emissionen aus. CO2-intensiver sind nur Batteriezellen und Aluminium.
Im vergangenen Jahr hat BMW bereits erste Verträge mit europäischen Lieferanten über die Lieferung von CO2-reduziertem Stahl geschlossen. Dazu zählt eine Vereinbarung mit dem Stahlproduzenten Salzgitt