Neue Recyclinganlage

kostenpflichtig
Neue Logistikkonzepte, eine automatisierte Demontage von Altbatterien sowie ein skalierbares Recyclingverfahren: Mercedes erhofft sich einiges von seiner neuen Recyclingfabrik. In der Praxis dürften die Rückgewinnungsquoten allerdings deutlich niedriger ausfallen.

Mercedes startet Batterierecycling

|

Mercedes-Benz will in Zukunft Batteriesysteme von Elektroautos wiederverwerten und beginnt mit dem Bau einer eigenen Recyclingfabrik im baden-württembergischen Kuppenheim. Am Freitag wurde nach Angaben des Unternehmens der Grundstein für das Werk gelegt. Geplant sei eine Kapazität von 2.500 Tonnen Lithium-Ionen-Batterien jähr

320°/dpa/re

Mehr zum Thema
Pyrum erhält Nachhaltigkeitszertifizierung
Pyrolyseöl

Pyrum erhält Nachhaltigkeitszertifizierung

Das Pyrolyseöl des Reifenrecyclers Pyrum ist nun RCS-zertifiziert. Das kommt unter anderem BASF zugute. Der Chemiekonzern verwendet das Öl zur Herstellung eines Polyamids für die Textilproduktion.

Remanufacturing: Smarte Roboter sorgen für Inspektion und Demontage
Forschungsprojekt

Remanufacturing: Smarte Roboter sorgen für Inspektion und Demontage

kostenpflichtig
Optische Messtechnik, künstliche Intelligenz und Sensorik: Damit ausgestattet sollen mobile Roboter in der Lage sein, Aufgaben im Remanufacturing-Prozess selbstständig zu erledigen. Dabei lernen sie von ihren menschlichen Kollegen.

Strabag erweitert Portfolio um ökologische Dämmstoffe
Übernahme

Strabag erweitert Portfolio um ökologische Dämmstoffe

Der Baukonzern Strabag verstärkt seine Aktivitäten im Bereich nachhaltiger Baustoffe. Mit der Übernahme der Firma Naporo kann der Konzern nun auch umweltfreundliche Dämmplatten anbieten. Die Produktion soll weiter ausgebaut werden.

Alpina führt digitalen Produktpass ein
Farbeimer

Alpina führt digitalen Produktpass ein

Farbeimer für Alpina Farben werden künftig mit einem digitalen Produktpass ausgestattet. Der Pass ist über einen QR-Code auf den Eimern abrufbar. Produziert werden die Kunststoffeimer von der Jokey-Gruppe.

Schott will den Kreislauf weiter schließen
Glasproduktion

Schott will den Kreislauf weiter schließen

kostenpflichtig
Produktionsabfälle recycelt Schott schon, jetzt will das Unternehmen auch Spezialgläser und Glaskeramiken verwerten. Zwei Pilotprojekte sollen zeigen, was möglich ist.

Neue Kennzeichnung für CO2-armen Stahl
Stahlindustrie

Neue Kennzeichnung für CO2-armen Stahl

Wer klimafreundlichen Stahl produziert, soll das künftig auch zeigen können. Dafür gibt es ein neues Kennzeichnungssystem, das eine Skala von A bis E vorsieht. Die Kennzeichnung soll europaweit eingeführt werden.

„CO2 wird künftig ein knappes Gut sein“
Zementproduktion

„CO2 wird künftig ein knappes Gut sein“

Holcim beginnt mit dem Bau eines klimaneutralen Zementwerkes in Schleswig-Holstein. Mit einer neuen Ofenlinie und einer CO2-Aufbereitungsanlage wird künftig CO2 abgetrennt und der Industrie zur Verfügung gestellt.

100 Prozent recycelte Edelmetalle: Umicore führt „Nexyclus“ ein
Chain-of-Custody

100 Prozent recycelte Edelmetalle: Umicore führt „Nexyclus“ ein

kostenpflichtig
Umicore vermarktet recycelte Edelmetalle künftig unter dem Namen Nexyclus. Kunden können zwischen drei Ansätzen und Zertifikaten wählen. Wir stellen sie vor.

Neste testet Pyrolyseöl aus Altreifen
Chemisches Recycling

Neste testet Pyrolyseöl aus Altreifen

Pyrolyseöl, das bei der Verarbeitung von Altreifen anfällt, eignet sich offenbar gut für die Herstellung neuer Chemikalien und Kunststoffe. Das zeigt ein Versuch des finnischen Konzerns Neste. Das Pyrolyseöl stammt von Enviro.

Mehr Rezyklate, weniger Plastik: Was Apple bislang erreicht hat
Umweltschutz

Mehr Rezyklate, weniger Plastik: Was Apple bislang erreicht hat

kostenpflichtig
Bis 2030 will Apple seine Wertschöpfungskette klimaneutral gestalten. Mit dem verstärkten Einsatz von recyceltem Kobalt hat der Konzern weitere Schritte unternommen. Kupfer für bestimmte Anwendungen stammt bereits vollständig aus Recyclingquellen.

Wird die Energie- und Antriebswende ausgebremst?
Marktstudie

Wird die Energie- und Antriebswende ausgebremst?

kostenpflichtig
Ohne Batterien geht heute nicht mehr viel. Doch den Herstellern könnten mittelfristig die Rohstoffe ausgehen, warnen Experten. Bis 2040 werde der Bedarf an Lithium-Ionen-Batterien in Europa um das 35-fache steigen.

Herstellerverant-wortung: Reconomy mit neuem Service für Textilien
Rücknahmesysteme

Herstellerverant-wortung: Reconomy mit neuem Service für Textilien

2027 wird aller Voraussicht nach die Herstellerverantwortung für Textilien eingeführt. Reconomy hat dafür einen Service für Inverkehrbringer entwickelt. In Italien gibt es bereits ein Rücknahmesystem.