Synthetischer Kraftstoff
kostenpflichtigZu teuer, zu aufwendig – der Landkreis Nordwestmecklenburg hat sich gegen die Umstellung auf Elektrobusse entschieden. Stattdessen sollen die Dieselbusse künftig mit dem abfallbasierten Kraftstoff HVO 100 betankt werden.
Elektroantrieb zu teuer – Kreis setzt auf HVO 100
Während andere Landkreise in Mecklenburg-Vorpommern bereits auf Elektromobilität oder Wasserstoff setzen, bleibt Nordwestmecklenburg bei Dieselbussen – allerdings mit einer umweltfreundlicheren Alternative. Der Kreistag beschloss am Donnerstagabend, künftig auf den synthetischen Kraftstoff HVO 100 umzusteigen, statt in Elektrobusse zu investieren. Der Grund: Geldman




