CO2-Flottengrenzwerte

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Drohende US-Zölle, strengere Flottengrenzwerte, schwacher Absatz: 2025 wird für die deutsche Autoindustrie erneut nicht einfach. Es droht ein massiver Jobabbau.

Absatz von Elektroautos müsste um 75 Prozent steigen

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Der krisengeschüttelten deutschen Autoindustrie steht ein weiteres schwieriges Jahr bevor. Wegen strengerer CO2-Flottengrenzwerte in der EU muss sie den schwächelnden Absatz von Elektroautos deutlich steigern. Zudem hat der neue US-Präsident Donald Trump mit Zöllen auf Importe aus Europa gedroht. Und das alles in einer Zeit, in der aus Sicht der Industrie die politischen Rahmenbedingungen fehlen, um diese Herausforderungen zu meistern.

„2025 muss ein Jahr des Neustarts sein, um das Jahr der Trendwende zu werden“, sagte die Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie (VDA), Hilde

320°/dpa

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