Die Circular Economy verstehen.Jetzt 4 Wochen kostenfrei testen!Mehr erfahrenPfeilPfeil

Neuer Kleinwagen

kostenpflichtig
Elektromobilität für alle: VW will ein Einstiegsmodell für 20.000 Euro anbieten. Jetzt hat der Konzern erste Details präsentiert.

„Das letzte Puzzleteil“: VW zeigt Elektroauto für 20.000 Euro

|

Foto: picture alliance/dpa | Rolf Vennenbernd

Der Preis ist eine Ansage: 20.000 Euro. So viel soll das Elektroauto kosten, das VW am Mittwochabend in Düsseldorf vorgestellt hat. Damit würde Volkswagen preislich nicht nur alles unterbieten, was der Konzern bisher elektrisch zu bieten hat, sondern auch die meisten Angebote der Konkurrenz. Allerdings müssen

320°/dpa

Mehr zum Thema
Batterieproduktion der EU: „Der Aufbau dauert einfach zu lange“
Europäischer Markt

Batterieproduktion der EU: „Der Aufbau dauert einfach zu lange“

kostenpflichtig
Bis 2030 will sich die EU weitgehend selbst mit Batterien versorgen. Doch wie realistisch ist dieses Ziel? Forscher haben es untersucht. Ihr Ergebnis dämpft die Erwartungen.

Autoindustrie

EU-Kommission will CO2-Vorgaben für Autobauer lockern

Autobauer können vorerst aufatmen: Brüssel will die Fristen für die Einhaltung der CO2-Normen verlängern. Kritiker sprechen von einem „beispiellosen Geschenk“.

Elektromobilität

Umfrage: Fast jedem Zweiten sind Elektroautos zu teuer

Deutsche Autokäufer bevorzugen Elektrofahrzeuge heimischer Hersteller. Fast jeder Vierte würde sich für eine deutsche Marke entscheiden. Doch wie viele sind bereit, dafür auch mehr zu bezahlen?

Elektromobilität

Mercedes testet Festkörperbatterie im EQS

kostenpflichtig
Mercedes-Benz hat erste Straßentests mit einer Festkörperbatterie durchgeführt. Die neue Technologie verspricht eine höhere Reichweite und Leistung. Die Tests sollen Erkenntnisse für eine mögliche Serienproduktion liefern.

Neue Technologie

Elektro-Lkw mit Reichweitenverlängerung

kostenpflichtig
Für den Umstieg auf vollelektrische Lkw gibt es noch immer einige Hindernisse. Eine neue Technologie könnte als Übergangslösung dienen – mit einem Generator, der die Reichweite des Elektro-Lkw deutlich erhöht.

Elektromobilität

Elektro-Lkw-Hersteller Nikola im Insolvenzverfahren

Erst war es ein Hype, dann ein Skandal: Der Elektro-Lkw-Hersteller Nikola steckt in Schwierigkeiten. Jetzt hat der Tesla-Konkurrent in den USA Insolvenz angemeldet.

Dienstwagen

Minister tauschen Hybrid-Autos wieder gegen Diesel

NRW-Ministerin Ina Scharrenbach fuhr ein Hybridauto – und ist jetzt wieder mit einem Verbrenner unterwegs. Auch ihr Kollege Nathanael Liminski ist wieder auf Diesel umgestiegen. Das sei besser für das Klima.

Prognose bis 2040

Batterienachfrage steigt – Europa kämpft um Wettbewerbsfähigkeit

kostenpflichtig
Große Überkapazitäten in China überschwemmen den Weltmarkt und drücken die Preise. Die europäischen Hersteller können da nicht mithalten. Sie müssen reagieren, um nicht den Anschluss zu verlieren. Aber wie?

Elektroautos

Tesla-Absatz bricht ein

Die Entwicklung könnte gegensätzlicher kaum sein: Während der Absatz von Elektroautos in Deutschland im Januar um über 50 Prozent zulegte, brach der Absatz von Tesla um fast 60 Prozent ein. Der Grund dürfte bei Elon Musk liegen.

Pilotprojekt

Ausgediente Elektro-Lkw-Batterien werden zu Ladestationen

kostenpflichtig
Ein Pilotprojekt in Japan zeigt, was man mit ausgedienten Batterien von Elektro-Lkw machen kann. Sie werden in Ladestationen für Elektrofahrzeuge integriert und dienen dort als Stromquelle.

Elektromobilität

Deutschland verliert Platz 3 im globalen Elektroauto-Ranking

kostenpflichtig
Im Jahr 2024 wurden mehr Elektroautos verkauft als je zuvor. Doch das Wachstum hat sich verlangsamt. Deutschland hat seinen Platz unter den Top 3 verloren.

CO2-Flottengrenzwerte

Absatz von Elektroautos müsste um 75 Prozent steigen

kostenpflichtig
Drohende US-Zölle, strengere Flottengrenzwerte, schwacher Absatz: 2025 wird für die deutsche Autoindustrie erneut nicht einfach. Es droht ein massiver Jobabbau.