Die Circular Economy verstehen.Jetzt 4 Wochen kostenfrei testen!Mehr erfahrenPfeilPfeil

Elektromobilität

kostenpflichtig
Bis zu 30 Prozent des Bedarfs an wichtigen Batterierohstoffen könnten bis 2035 durch Recycling in Europa gedeckt werden. Doch wie steht es aktuell um den Markt für Elektroauto-Batterien? Experten geben Antworten.

Elektroautos und Batterien: Antworten auf die wichtigsten Fragen

|

Die Transformation zur Elektromobilität verspricht eine tiefgreifende Neuausrichtung des Verkehrssektors. Doch der Erfolg dieser Wende hängt von der Klärung fundamentaler Fragen ab: Wie entwickeln sich Nachfrage und Batterietechnologie? Sind E-Fahrzeuge wirtschaftlich und ökologisch wirklich vorteilhaft? Forschende des Fraunhofer-Instituts ISI haben diese und weit

320°/re

Mehr zum Thema
Forscher gewinnen Lithiumhydroxid – nur mit Strom und Wasser
Batterierecycling

Forscher gewinnen Lithiumhydroxid – nur mit Strom und Wasser

kostenpflichtig
Ein neues Recyclingverfahren nutzt dasselbe Prinzip wie beim Laden einer funktionierenden Batterie. Forscher gewinnen so hochreines Lithiumhydroxid direkt aus dem Kathodenmaterial. Der Prozess ist sauber und energieeffizient.

Forschungsprojekt

Wie gut sind Batteriezellen aus Recyclingmaterial?

Bisher wurde noch keine Batteriezelle hergestellt, die zu mehr als 80 Prozent aus recyceltem Material besteht. Forscher und Industriepartner wollen dies nun ändern. Dafür müssen jedoch einige Probleme gelöst werden.

Elektromobilität

„Elektroautos werden immer besser und bezahlbarer“

kostenpflichtig
Der Trend zeigt wieder deutlich in Richtung Elektroautos. Inzwischen machen sie ein Fünftel aller Pkw-Neuzulassungen weltweit aus – ein neuer Rekord. Experten erwarten ein starkes Wachstum bis 2035.

EU-Regierungschefs

Breite Front gegen das Verbrenner-Aus

Das geplante Verbot von Kfz-Neuzulassungen mit Verbrennungsmotor wackelt immer stärker. Druck kommt nun von den Ministerpräsidenten der Bundesländer. Und auch die EU-Regierungschefs fordern eine Überarbeitung.

Lücken im Vollzug

Batterierecycling: Europa verliert Schwarzmasse an Asien

kostenpflichtig
Die EU hat Schwarzmasse aus dem Batterierecycling als gefährlichen Abfall eingestuft, um Exporte zu stoppen. Doch der wertvolle Rohstoffmix verlässt Europa weiterhin. Auch deshalb, weil China mit starken Anreizen lockt.

Geplante Förderung

3.000 Euro Kaufprämie für E-Autos?

Die Politik will den Kauf von Elektroautos durch eine neue gezielte Förderung für mehr Menschen erschwinglich machen. Wie soll das aussehen? Einen ersten Vorschlag gibt es bereits.

Automobilindustrie

Stellantis präsentiert wiederaufbereitete Scheinwerfer

Auf einer Fachmesse in Paris stellt der Autokonzern Stellantis wiederaufbereitete LED-Scheinwerfer und Batterien aus Recyclingmaterial vor. Dahinter steckt die 4R-Strategie der Konzernmarke SUSTAINera. Damit will der Konzern gesetzlichen Vorgaben zuvorkommen.

Automobilindustrie

Krisentreffen: Was der Autogipfel im Kanzleramt gebracht hat

kostenpflichtig
Nach einem Krisengipfel will die Bundesregierung den Übergang zur E-Mobilität mit mehr Flexibilität und neuen Kaufanreizen gestalten. Umweltminister Schneider versichert: Man habe „nicht den Rückwärtsgang in die alte Verbrennerwelt eingelegt

Kooperation

Zentrum für Batterierecycling in Weimar gegründet

In Weimar haben die Unternehmen IBU-tec und Hosokawa Alpine ein gemeinsames Technikum für das Recycling von Batteriematerialien eröffnet. Sie setzen auf einen stark wachsenden Batterierecyclingmarkt.

Fristverlängerung

Klingbeil: Steuerbefreiung für Elektroautos soll bleiben

„Alle wissen, dass die Zukunft elektrisch ist", sagt Finanzminister Lars Klingbeil. Um die deutsche Autoindustrie in der Transformation zu stützen, soll die Steuerbefreiung für E-Autos verlängert werden. Klingbeil will dazu einen Gesetzentwurf vorlegen.

A2 bei Bielefeld

Erster Megawatt-Ladepark für Elektro-Lkw

Die gesetzlich vorgeschriebene Fahrerpause von 45 Minuten reicht künftig aus, um einen Elektro-Lkw fast vollständig aufzuladen. Eine neue Generation von Ladesäulen soll den klimaneutralen Lastverkehr endlich praxistauglich machen. Der erste Standort ist eröffnet.

Klimaneutralität

Vorstoß in der Union: Kippen jetzt die deutschen Klimaziele?

kostenpflichtig
In der CDU ist eine Debatte um die Aufweichung der Klimaziele losgetreten. „80 Prozent Klimaschutz mit Wohlstand und Demokratie sind besser als 100 Prozent mit leeren Werkshallen“, sagt Unionspolitiker Kuban. Und Kanzler Merz will das Verbrenner-Aus kippen.