Regenerative Kraftstoffe

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Regenerative Kraftstoffe wie HVO100 können die CO2-Emissionen um bis zu 90 Prozent reduzieren. Bislang ist es jedoch aufwändig, deren Nutzung für Nachhaltigkeitsberichte sauber zu dokumentieren. Eine neue Software soll das ändern.

Digitaler Zwilling für den Verbrauch regenerativer Kraftstoffe

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Ein digitaler Händedruck an der Zapfsäule soll künftig für lückenlose Transparenz beim Tanken sorgen. Möglich wird dies durch die neue Software „Digital Fuel Twin“ von Bosch. Bei diesem Datenaustausch zwis

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Obwohl der Kraftstoff Super E10 günstiger und klimafreundlicher ist, bleibt sein Marktanteil niedrig. Nun fordert der ADAC ein Ende der verpflichtenden Abgabe von Super E5. Damit soll Platz für den Kraftstoff HVO geschaffen werden.

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Das klimaneutrale Fliegen rückt ein kleines Stück näher: In Freiberg wurde Deutschlands größte Technikumsanlage zur Herstellung von synthetischem Kerosin in Betrieb genommen. Der Treibstoff wird nach der Methanol-to-Jetfuel-Route produziert.

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