Elektromobilität

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Die Politik fordert die Logistikbranche auf, in klimafreundliche Antriebe zu investieren. Doch auf den Straßen im Nordwesten Deutschlands klafft zwischen Anspruch und Wirklichkeit eine große Lücke.

Warum es in Bremen und Niedersachsen kaum schwere Elektro-Lkw gibt

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Foto: Daimler Truck

Die Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) von Anfang des Jahres zeichnen ein ernüchterndes Bild. In Bremen sind gerade einmal drei Elektro-Lkw mit einem Gewicht von zwölf Tonnen oder m

320°/dpa/re

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