Elektromobilität
kostenpflichtigEine neue Studie zeigt: Das Festhalten am Verbrenner-Aus bis 2035 würde die europäische Autoindustrie stärken statt schwächen. Die Autoren mahnen: "Es geht um den Erhalt der Autoproduktion, nicht um kurzfristige Gewinne."
Wie die Autoindustrie zu alter Stärke zurückfinden kann
Das Ziel der Europäischen Union, ab 2035 nur noch emissionsfreie Neuwagen zuzulassen, wird oft als Bürde für die heimische Automobilindustrie dargestellt. Eine neue Analyse der Umwelt- und Verkehrsorganisation Transport & Environment (T&E) zeichnet nun




