Warum Stahlschrottexporte nicht beschränkt werden sollten

Im Hamburger Hafen werden Tag für Tag Tonnen von aufbereitetem Stahlschrott auf Schiffe verladen. Das Material aus ausgedienten Autokarosserien, alten Stahlträgern und Maschinenteilen tritt von dort aus seine Reise in die Stahlwerke der Welt an. Dieses Bild könnte sich jedoch bald ändern, sollte der Europäische Aktionsplan für Stahl und Metalle in seiner jetzigen Form umgesetzt werden. Denn dann würde der Export von recyceltem Stahl beschränkt werden.

Das Ziel hinter dem Vorschlag scheint einleuchtend: Eine Exportbeschränkung für Stahlschrott soll die Sicherheit der Rohstoffversorgung innerhalb der EU gewährleisten. Zudem soll