Neue Technologie

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Batterien für Elektroautos sind der Schlüssel zur E-Mobilität – und ein Markt, den China dominiert. Forscher in Sachsen wollen das ändern. Mit neuen Verfahren zur Produktion und Wiederverwertung wollen sie die Wettbewerbsnachteile Europas ausgleichen.

Wie die Batterieproduktion billiger und nachhaltiger werden soll

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Der europäische Markt für Batterien gleicht derzeit einer Einbahnstraße. Nahezu die gesamte Wertschöpfungskette, von den Rohstoffen bis zur fertigen Zelle, liegt in chinesischer Hand. Die Internationale Energieagentur (IEA) bezifferte Chinas Anteil an der weltweiten Batterieproduktion für 2024 auf 80 Prozent. In Sachsen arbeiten Forscher des Dresdner Fraunhofer-Instituts f

320°/dpa/re

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