Klimaziel bis 2050

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Die Luftfahrtindustrie hat sich ein ambitioniertes Ziel gesetzt: Bis 2050 will sie klimaneutral sein. Eine neue Studie zeigt nun, wie schwierig es ist, dieses Ziel zu erreichen. Sowohl technologisch als auch mit Blick auf die anfallenden Kosten.

Was die Verkehrswende am Himmel wirklich kostet

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Wenn heute ein Tankwagen über das Vorfeld eines internationalen Flughafens rollt, gleicht der Inhalt einer klimapolitischen Kapitulation. Zu 99,3 Prozent schwappt darin fossiles Kerosin, das die Erdatmosphäre weiter aufheizt. Nur verschwindende 0,7 Prozent des weltweit verbrannten Treibstoffs stammen aus nachhaltigen Quellen. Diese Quote offenbart

320°/dpa/re

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Elektroautos sind umweltfreundlich, doch ihre Produktion verursacht trotzdem hohe Emissionen. Eine neue Studie zeigt, wie „grünes Aluminium“ die Klimabilanz drastisch verbessern könnte – für nur wenige Euro Mehrkosten pro Wagen.