Neues Kompetenzcenter
kostenpflichtigBMW und Encory testen ein Verfahren, das die Verwertung von E-Auto-Akkus vereinfachen soll. Statt Chemie kommt reine Mechanik zum Einsatz. Das Ziel: Die Rohstoffe sollen ohne chemische Umwege direkt zurück in die Produktion fließen.
BMW testet Direktrecycling von Batterien
In einer Industriehalle im niederbayerischen Salching findet derzeit ein Prozess statt, der in der modernen Batteriefertigung selten ist: Es bleibt kalt. Wo sonst bei der Rückgewinnung wertvoller Rohstoffe aus Fahrzeugakkus enorme Hitzeöfen oder chemische Säurebä







