E-Kerosin

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Ab 2030 müssen Fluggesellschaften in der EU erstmals synthetische Kraftstoffe beimischen. In Schwedt soll bis dahin Deutschlands größte Power-to-Liquid-Anlage entstehen. Ursprünglich war eigentlich ein anderer Standort vorgesehen.

Großprojekt für synthetischen Flugkraftstoff in Schwedt

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Foto: picture alliance/dpa | Wolfram Steinberg (Ausschnitt)

Das Gelände des Zementherstellers Cemex in Rüdersdorf bei Berlin schien der ideale Standort zu sein. Hier sollte Concrete Chemicals seine Anlage für synthetischen Flugkraftstoff errichten, das CO2 aus der Zementproduktion direkt nebenan abgreifen und zu E-Kerosin verarbeiten. Doch aus dem Plan wurde nichts. Das Bundeswirtschaftsministerium hat nun eine Verlagerung genehmigt – 120 Kilometer nordöstlich

320°/dpa/re

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