Zahlen für Februar
Im Februar kamen rund 46.000 neue Elektroautos auf die Straße – ein deutliches Plus gegenüber dem Vorjahresmonat. Doch das Wachstum bleibt hinter den Erwartungen zurück. Bremst anhaltende Verunsicherung den Hochlauf?
E-Auto-Markt wächst, aber langsamer als erwartet
Im Februar 2025 wurden in Deutschland 46.275 Elektroautos neu zugelassen – ein Zuwachs von knapp 29 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Doch trotz staatlicher Förderung bleibt das Wachstum hinter den Erwartungen der Branchenbeobachter zurück.
„Deutschland gibt Milliarden aus, um den Hochlauf der E-Mobilität zu beschleunigen, aber die Käufer bleiben zurückhaltend“, sagt Constantin Gall, Verkehrsexperte beim Beratungsunternehmen EY. Die Diskrepanz zwischen staatlichem Mitteleinsatz und tatsächlicher Marktreaktion sei auffällig.
Als mögliche Ursache benennt Gall Unsicherheiten rund um die künftige Ausgestaltung staatlicher Fördermaßnahmen: „Dass der Absatz von Elektroautos in Deutschland im Februar nicht stärker gestiegen ist, könnte auch mit anhaltenden Unsicherheiten in Bezug auf die neue staatliche Förderung von Elektroautos zusammenhängen.“
Inzwischen fährt knapp jedes fünfte neu zugelassene Auto in Deutschland elektrisch. Laut dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) entfielen im Februar 22 Prozent aller Neuzulassungen auf batterieelektrische Fahrzeuge – derselbe Anteil wie im Januar. Absolut bedeutet das 46.275 Elektrofahrzeuge, die im Februar erstmals auf deutschen Straßen zugelassen wurden.
Auch das Gesamtbild des deutschen Neuwagenmarkts fiel im Februar verhalten aus. Insgesamt wurden 211.262 Pkw zugelassen, was einem Anstieg von 3,8 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht. Mehr als zwei Drittel der Zulassungen entfielen auf gewerbliche Halter.
