EU-Altfahrzeugverordnung

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Die EU will verbindliche Recyclingquoten für Kunststoffe in Neufahrzeugen vorschreiben – doch eine Studie zeigt, dass das verfügbare Rezyklat bei weitem nicht ausreicht. Besonders bei einem Kunststoff ist die Versorgung kritisch.

Kunststoffrezyklate für Autos: Studie zeigt Versorgungslücke

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Die EU-Altfahrzeugverordnung stellt die europäische Automobilindustrie vor ein strukturelles Beschaffungsproblem. Erstmals schreibt sie verbindliche Rezyklateinsatzquoten für Kunststoffe in Neufahrzeugen vor – doch das verfügbare Material reicht nach einer aktuellen Analyse auch in optimistischen Szenarien nicht aus.

Ende Februar 2026 hat der gemischte Ausschuss aus Umwelt (ENVI) und Binnenmarkt (IMCO) des Europäischen Parlaments für die im Trilog erzielte vorläufige Einigung an der finalen Version der EU-Altfahrzeugverordnung (End-of-Life Vehicles Regulation, ELVR) gesti

320°/hk

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