Binnenschifffahrt

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Historische Tiefstände in Kaub und Köln, kaum noch Frachter am Mittelrhein. Zum zweiten Mal binnen weniger Wochen kappt das Niedrigwasser die Verbindung nach Duisburg und Rotterdam. Für Chemie, Raffinerien und Stahlwerke wird es eng.

Kaub liegt trocken – und der Rhein ist wieder zweigeteilt

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Niedrigwasser Rhein: Binnenschiff passiert breite, trockengefallene Kiesbänke am Ufer.
Foto: picture alliance / Jochen Tack

Auf dem Mittelrhein zwischen St. Goar und Mainz herrscht in diesen Tagen eine ungewohnte Ruhe. Wo sonst Schubverbände und Tanker im Minutentakt vorbeiziehen, seien „nur noch vereinzelt Güterschiffe unterwegs“, sagt Fabian Spieß, stellvertretender Geschäftsführer

320°/dpa/re

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