Neue Batteriefabrik

kostenpflichtig
Brandenburg kann sich erneut über eine Großinvestition freuen: Der US-Batteriesystemhersteller Microvast kommt nach Ludwigsfelde. Schon bald sollen die ersten Produkte vom Band laufen.

Microvast baut künftig Batterien in Brandenburg

|

Neue Großinvestition in Brandenburg: Der US-Batteriesystemhersteller Microvast kommt nach Ludwigsfelde (Teltow-Fläming). Gefertigt werden Batteriesysteme für Transporter und Lkw, für Sportwagen oder Geländewagen, sagte der Geschäftsführer der Microvast GmbH, Sascha Kelterborn. Zudem werde die Europa-Zentrale von Frankfurt/Main nach Ludwigsfelde verlegt. Erst vor einer Woche waren Ansiedlungspläne des Elektroautobauers Tesla in Grünheide bei Berlin bekannt geworden.

In der

Mehr zum Thema
100 Prozent recycelte Edelmetalle: Umicore führt „Nexyclus“ ein
Chain-of-Custody

100 Prozent recycelte Edelmetalle: Umicore führt „Nexyclus“ ein

kostenpflichtig
Umicore vermarktet recycelte Edelmetalle künftig unter dem Namen Nexyclus. Kunden können zwischen drei Ansätzen und Zertifikaten wählen. Wir stellen sie vor.

Was bislang zum EU-Batteriepass bekannt ist
Produktpass

Was bislang zum EU-Batteriepass bekannt ist

kostenpflichtig
2027 soll es den ersten Produktpass in der EU geben. Welche Anforderungen kommen damit auf die Batteriehersteller zu? Und welche Informationen wird der Batteriepass enthalten? Ein Überblick über den Stand der Dinge.

Der längste Streik in der Geschichte der IG Metall
SRW metalfloat

Der längste Streik in der Geschichte der IG Metall

158 Tage dauert der Konflikt beim Schrottrecycler SRW metalfloat bereits. Die Beschäftigten der Scholz-Tochter fordern einen Tarifvertrag. Die Geschäftsführung ist zu Verhandlungen bereit – aber nur ohne Gewerkschaft.

Dopper führt digitalen Produktpass ein
Trinkflaschen

Dopper führt digitalen Produktpass ein

Die niederländische Firma Dopper stellt wiederverwendbare Trinkflaschen her. Jetzt legt sie ihre Lieferkette und ihren CO2-Fußabdruck offen – mit einem digitalen Produktpass. Es sei der Erste in der Branche.

Altbatterien

Recyceltes Graphit so gut wie neues

Je reiner das Graphit, desto besser funktioniert die Lithium-Ionen-Batterie. Nur: Kann recyceltes Graphit mit neuem Anodengraphit mithalten? Untersuchungen bestätigen das.

Deponie Ihlenberg

„Wir bieten moderne Büroräume und günstige grüne Energie“

Auf dem Gelände der Ihlenberger Abfallentsorgungsgesellschaft soll ein Deponie-Gewerbepark entstehen. Die IAG lockt die Unternehmen mit günstiger grüner Energie. Die Abfalldeponierung soll künftig nur noch eines von mehreren Geschäftsfeldern sein.

Digitaler Produktpass

Erster technischer Leitfaden zum EU-Batteriepass

kostenpflichtig
Es wird der erste digitale Produktpass in der EU sein: Der Batteriepass soll 2027 eingeführt werden und die Kreislaufwirtschaft stärken. Jetzt liegt der erste technische Leitfaden vor.

Gigafactory

Northvolt startet Bau der Batteriefabrik in Heide

kostenpflichtig
2026 soll die Batterieproduktion in Schleswig-Holstein anlaufen, dann sollen die Autokonzerne ein Stück unabhängiger von Asien werden. Northvolt plant auch eine Recyclinganlage. Das Pendant in Schweden soll schon früher in Betrieb gehen.

Benli-Gruppe

Erstes deutsches Unternehmen für Schiffsrecycling

Im Emder Hafen will ein neu gegründetes Unternehmen Schiffe zurückbauen. Der Schwerpunkt liegt auf Binnenschiffen und Fähren. Es ist das erste deutsche Unternehmen für Schiffsrecycling.

Risikokapital

Circular Economy: München hat die meisten Start-ups

Über 300 Start-ups in Deutschland beschäftigen sich derzeit mit dem Thema Kreislaufwirtschaft. Der Schwerpunkt liegt auf Recyclingprozessen und der Abfallvermeidung, nur wenige beschäftigen sich mit der Reparatur. Hier könnte eine Chance liegen.

Erste Gespräche

Voestalpine will Buderus Edelstahl verkaufen

Das Edelstahlgeschäft von Buderus läuft nicht wie geplant. Jetzt soll es verkauft werden. Buderus produziert jährlich rund 300.000 Tonnen Rohstahl und ist einer der großen Schrottverwerter in Deutschland.

Tonnenleerung

Wertstofftonne: Karlsruher hadern mit privatem Entsorger

kostenpflichtig
Viele Karlsruher sind verärgert: Seit ein privater Entsorger die Wertstofftonne abholt, gibt es Probleme. Die Stadt versucht zu vermitteln.