Innovationen im Fahrzeugbau Ständig neue Fahrzeugmodelle mit neuer Zusammensetzung erschweren das Altfahrzeugrecycling. Um mithalten zu können, fordern Recycling-Experten eine bessere Kommunikation mit Herstellern - und neue Recyclingtechniken. „Wir müssen uns auf die Prä-Shreddertechnik fokussieren“ 14. Juni 2016 | „Wir müssen uns auf die Prä-Shreddertechnik fokussieren“
Neues Verfahren Bei der Aufbereitung von Elektroaltgeräten und Altautos fallen immer mehr Kunststoffe in der Shredderleichtfraktion an. Bislang wird die Mischfraktion meist energetisch verwertet. Ein neues Erkennungs- und Separationsverfahren verspricht die sortenreine Rückgewinnung. Recyclingtechnik für Polymere aus Shredderfraktionen 13. April 2016 | Recyclingtechnik für Polymere aus Shredderfraktionen
SecondLife-Batterien Die Hälfte der Batterien in Elektrofahrzeugen wird nach fünf bis sieben Jahren ausgetauscht. Dann wären sie immer noch gut genug für sekundäre Batteriespeichersysteme, wie aus einer Studie hervorgeht. Vom Antrieb zum Stromspeicher 7. April 2016 | Vom Antrieb zum Stromspeicher
Automobilrecycling-Kongress in Berlin Für die Recyclingwirtschaft ist es meist schwer, ihre Forderungen gegenüber der Industrie durchzusetzen. Das Beispiel Automobilrecycling zeigt: Der Bereich Recycling ist nur ein kleiner Teil in der Gesamtbetrachtung der Umweltauswirkungen. Das gilt auch für die Verwendung von carbonfaserverstärkten Kunststoffen. „Nur ein Prozent“ 16. März 2016 | „Nur ein Prozent“
IARC 2016 Die Rückgewinnung von Wertstoffen aus Altfahrzeugen wird in Zukunft noch schwieriger werden. Dafür sorgt der Einsatz neuer Materialien in Automobilen. Scholz fordert deshalb eine gemeinsame Initiative von Recyclern, Herstellern und Zulieferern. Ihr Ziel: Neue Anreizsysteme. Altauto-Recycling: Scholz fordert „Think Tank“ 16. März 2016 | Altauto-Recycling: Scholz fordert „Think Tank“
Post-Shredder-Anlage in den Niederlanden Im vergangenen Jahr hat die Stiftung ARN an der Erweiterung der Anlagenkapazität gearbeitet. Durch eine Änderung im Prozess können nicht nur mehr Kunststoffe durchgesetzt werden. Auch die Verwertung branchenfremder Abfälle ist nun möglich. ARN baut Kapazität aus 29. Februar 2016 | ARN baut Kapazität aus
Trend zu Verbundmaterialien in Automobilen Bei neuen Automobilkonzepten interessiert die Hersteller vor allem eins: das Gewicht. Sie setzen daher zunehmend auf Leichtbaumaterialien. Doch für Aufbereiter von Altfahrzeugen stellt der neue Trend ein ernsthaftes Problem dar. Das Problem mit dem Leichtbau 8. Dezember 2015 | Das Problem mit dem Leichtbau
Optimiertes Aufbereitungsverfahren Mit dem Polyfloat-System legt Sicon die Messlatte im Bereich der Kunststoffseparation etwas höher. Der Anlagenbauer verspricht nicht nur hohe Produktreinheiten, sondern auch eine große Ausbeute. Dafür hat Sicon das Aufbereitungsverfahren an einigen Stellen weiter optimiert. Produktreinheiten von über 99 Prozent 9. November 2015 | Produktreinheiten von über 99 Prozent
Trend zum Leichtbau Ingenieure tüfteln an einem Motor aus Kunststoff. Das Aggregat aus hitzebeständigen Polymeren ist leichter als vergleichbare Standardmotoren aus Metall. Für 2016 ist ein erster Test in einem Rennwagen geplant. Ingenieure entwickeln Motor aus Kunststoff 3. November 2015 | Ingenieure entwickeln Motor aus Kunststoff
Eurostat-Zahlen für 2013 Die aktuellen Eurostat-Zahlen zur Verwertung und Recycling von Altfahrzeugen bieten nur wenig Grund zum Jubeln. Die seit 2006 geltenden Mindestvorgaben werden zwar von fast allen Staaten erreicht. Die ab 2015 geltenden höheren Mindestwerte scheinen aber für viele noch in weiter Ferne zu liegen. Altautoverwertung in EU tritt auf der Stelle 11. September 2015 | Altautoverwertung in EU tritt auf der Stelle
Übernahme in der Schweiz Die Schweizer Recycling-Gruppe Thommen hat die Metallum Group übernommen. Damit festigt die Gruppe ihre Marktposition. Durch den Kauf wechseln auch drei deutsche Unternehmen den Besitzer. Thommen Gruppe erwirbt Metallum 3. September 2015 | Thommen Gruppe erwirbt Metallum
Trockene Entstaubung Viele Shredderanlagen erreichen die vorgeschriebenen Grenzwerte für Emissionen in der Abluft nur mit Mühe. Oder aber sie müssen die Schrottannahme qualitativ einschränken. Ein trockener Entstaubungsprozess könnte die Emissionsprobleme lösen. Shredder-Emissionen in den Griff bekommen 22. Juli 2015 | Shredder-Emissionen in den Griff bekommen