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Schifffahrt

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Die Schifffahrt gehört neben dem Straßen- und Flugverkehr zu den größten CO2-Emittenten. Auf sie entfallen aktuell rund drei Prozent des weltweiten CO2-Ausstoßes. Ein Biokraftstoff mit Beimischung von gebrauchten Speiseölen und -fetten soll nun helfen, die Emissionen zu reduzieren.

Reederei testet Bio-Kraftstoff mit altem Frittenfett

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Die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd testet auf einem ihrer Schiffe einen Biokraftstoff, der zu 80 Prozent aus schwefelarmen Treibstoff und zu 20 Prozent aus gebrauchten Speiseölen und -fetten aus der Gastronomie stammt. Der Treibstoff „B20“ solle die CO2-Emissionen des Containerschiffs „Montreal Express“ um bis zu 90 Prozent senken, teilte Hapag-Lloyd am Montag in Hamburg mit. Bei dem Test will Hapag-Lloyd Erfahrungen und Informationen über die Eigenschaften des Treibstoffs in de
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Kein E-Fuel, kein Elektroauto: In Spanien fährt eine Testflotte mit Benzin aus Abfall und Reststoffen. Sechs Monate lang sammeln vier Konzerne die Daten. Ihr Ziel: Brüssel überzeugen.

Batterierecycling mit Schockwelle statt Schmelze
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Eine Schockwelle im Wasserbad zerlegt Batteriezellen, ohne Schmelzofen. Mit dieser Technik will die Fraunhofer-Ausgründung Viridis in Hanau Lithium-Ionen-Batterien recyceln. Die Immissionsschutz-Genehmigung steht. Jetzt soll der nächste Schritt folgen.

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Sieben von zehn geprüften Biogasanlagen weisen erhebliche Mängel auf: undichte Systeme, überfällige Prüfungen, entweichendes Methan. Die Deutsche Umwelthilfe spricht von systematischem Vollzugsversagen. Ihr Blick richtet sich auf Reiches Biomethan-Pläne.

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Urin aus dem Stall belastet Böden, Holzasche wandert auf die Deponie. Ein Team der Uni Saarland will daraus grünen Ammoniak und Dünger machen. Ob daraus mehr wird als ein Verfahren im Kleinen, hängt am Sammeln, Transportieren und Aufbereiten.

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Über zwei Millionen Tonnen Sperrmüll fallen jährlich an, ein Viertel davon ist Holz. Bislang trennen Menschen den Wust von Hand. Ein Forschungsprojekt schickt nun Sensoren und KI ans Band – mit einer Trefferquote, die Handarbeit alt aussehen lässt.

Gericht stoppt Lufthansas SAF-Versprechen
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Sauber fliegen gegen Aufpreis, versprochen direkt bei der Buchung. Doch der teure SAF floss erst nach der Zahlung ins System, wann genau, ließ die Lufthansa offen. Das OLG Köln untersagte nun das Versprechen.

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Luftfahrt

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Wasserstoff rein, Wasserdampf raus: So soll das Fliegen sauberer werden. Airbus und MTU gründen dafür ein Gemeinschaftsunternehmen. Im kommenden Jahr soll es losgehen.

Batterierohstoffe

Batterierecycling: So bleibt der Metallverbund erhalten

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Klassisches Batterierecycling löst die Zelle komplett auf – und verschlingt Energie, Wasser und Chemie. Ein chinesisches Verfahren macht es anders: Es hält die Metalle im Verbund, statt sie zu zerlegen. Jetzt ist das Verfahren für den Europäischen Erfinderpreis nominiert.

Biokraftstoffe

SAF aus Biogas: Wie aus Gülle Kerosin wird

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Bislang entsteht SAF überwiegend aus Altspeiseöl – knapp und größtenteils aus China. Ein Start-up setzt stattdessen auf Güllebiogas und macht daraus direkt Kerosin. Zu einem Bruchteil der üblichen Kosten, wie es heißt.

Synthetische Kraftstoffe

Alternative zu Methanol: DME könnte E-Fuels billiger machen

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Der Weg zum E-Fuel führte bislang zwingend über Methanol. Ein Laborversuch zeigt: Es geht auch über das Gas Dimethylether – mit CO2 aus der Luft als Rohstoff. Das Verfahren verspricht gleich an zwei Stellen Vorteile.

Geplanter Zweckverband

Biogasanlage Vöhringen: VBS warnt vor Verdrängung

Am Montag verhandelte der Alb-Donau-Kreis über Millionen für eine Biogasanlage in Vöhringen. Sie soll Bioabfall aus sieben Kommunen verwerten, doch der VBS sieht keinen Bedarf. Ein Nachbarkreis ist schon ausgestiegen.