TCR-Verfahren

kostenpflichtig
Biotech-Projekte gibt es viele, doch welches Projekt hat die besten Chancen, auch kommerziell umgesetzt zu werden? Das haben sich auch Industrieexperten gefragt. Ihre Antwort: Es ist das Projekt flexJET. Damit soll ein Flugkraftstoff aus Alt-Speiseölen hergestellt werden.

Flugkraftstoff aus Alt-Speiseöl


Das Projekt flexJET zur Erzeugung nachhaltiger Flugkraftstoffe hat sich in einer Abstimmung über mehr als 300 EU-geförderten Biotech-Projekten durchgesetzt: Industrieexperten der europäischen KETBIO Biotech Transfer Initiative haben es zum Projekt mit den besten Kommerzialisierungs-Chancen gewählt. „Die Auszeichnung durch die KETBIO-Fachgremien zeigt uns, wie wichtig nachhaltige Flugkraftstoffe (Sustainable Aviation Fuels, SAF) für die Industrie sind“, sagt Professor Andreas Hornu
Mehr zum Thema
Pilotprojekt in Spanien testet erneuerbaren Sprit
Batterierecycling mit Schockwelle statt Schmelze
71 Prozent der Biogasanlagen fallen bei Kontrollen durch
Ammoniak aus Urin und Asche – kann das funktionieren?
KI sortiert Sperrmüll – schneller als jede Hand
Gericht stoppt Lufthansas SAF-Versprechen
Airbus und MTU setzen auf Wasserstoff-Triebwerke