Elektromobilität

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Der Autobauer BMW setzt zum nächsten Entwicklungsschritt in Sachen leistungsfähiger Batterien an: Bis Ende des Jahrzehnts will er eine Feststoffbatterie realisieren. Die Batteriezelle der Zukunft soll leistungsstark, sicher und kreislauffähig sein.

BMW will serientaugliche Feststoffbatterie bis Ende des Jahrzehnts

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BMW will die Leistungsfähigkeit von Autobatterien weiter verbessern und setzt dabei auf die Entwicklung von Feststoffbatterien. „Bis zum Ende des Jahrzehnts werden wir eine automotive-taugliche Feststoffbatterie für den Serieneinsatz realisieren“, sagte Entwicklungsvorstand Frank Weber am Montag. Konzernchef Oliver Zipse betonte, das Unternehmen wolle schon deutlich vor 2025 ein erstes Vorführfahrzeug mit dieser Technologie zeigen. Feststoffbatterien gelten als wichtige Zukunftstech
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Auf der Zulieferliste stehen Schaeffler, ZF, Infineon und Continental. Der Antrieb aber kommt aus China: Superpanther fertigt den eTopas 600 jetzt bei Steyr Automotive. Erster Kunde ist DHL.

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Eine Schockwelle im Wasserbad zerlegt Batteriezellen, ohne Schmelzofen. Mit dieser Technik will die Fraunhofer-Ausgründung Viridis in Hanau Lithium-Ionen-Batterien recyceln. Die Immissionsschutz-Genehmigung steht. Jetzt soll der nächste Schritt folgen.

Batterierohstoffe

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Batteriepass 2027: Jetzt startet der Testlauf

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