Nachhaltiger Treibstoff

kostenpflichtig
Zum ersten Mal hat eine Air France-Maschine einen Langstreckenflug mit beigemischten Biokraftstoff absolviert. Der Treibstoff wurde aus altem Speiseöl gewonnen und mit mehreren Partnern entwickelt.

Air France fliegt mit altem Speiseöl von Paris nach Montreal

|

20 Tonnen weniger CO2 als sonst hat das Flugzeug verbraucht, das am Dienstag (18. Mai) von Paris nach Montreal in Kanada geflogen ist. Der Grund: Dem Kerosin wurde zu 16 Prozent nachhaltiger Flugkraftstoff beigemischt. Der Flug der Air France Maschine war der erste Langstreckenflug, den die Fluggesellschaft mit dem kurz auch SAF (Sustainable Aviation Fuel) genannten Treibstoff durchgeführt hatte.

Den Biokraftstoff hat der Energiekonzern Total aus Altspeiseöl in seiner Bioraffine

320°/Array

Mehr zum Thema
Prada nutzt SAF-Zertifikate von DHL
Nachhaltiger Treibstoff

Prada nutzt SAF-Zertifikate von DHL

Der Spediteur DHL Global Forwarding hat die Prada Group als Kunden für seine SAF-Zertifikate gewonnen. Prada kann damit einen Teil der verursachten CO2-Emissionen kompensieren – und zwar innerhalb der Lieferkette.

Neuer Roboter entleert Lebensmittelgläser in Sekundenschnelle
Organische Abfälle

Neuer Roboter entleert Lebensmittelgläser in Sekundenschnelle

Biogasanlagen können alte Lebensmittel gut verarbeiten. Ein Problem sind jedoch Lebensmittel, die in Gläsern verpackt sind. Ein Roboter kann nun helfen.

Reinkraftstoff

Biodiesel aus 100 Prozent Abfall

kostenpflichtig
Bisher durften Autofahrer Biodiesel aus Abfällen nur als Beimischung tanken. Das soll sich nun ändern. Nach dem Bundesrat hat nun auch das Bundeskabinett der Verordnung zugestimmt.

Gärtner gesucht

Ein Recyclingdünger, der auf Urin basiert

Menschlicher Urin enthält viele Nährstoffe, die jedoch meist über die Toilette entsorgt werden. Wissenschaftler haben nun einen Dünger aus künstlichem Urin entwickelt, der ganz ohne Chemikalien und gefährliche Stoffe auskommt.

Schwarze Pumpe

Kreislaufwirtschaft: Neues Zentrum in der Lausitz

Vier Hochschulen haben sich zusammengetan, um einen neuen Forschungscampus zu gründen. Dort sollen Strategien für eine treibhausgasneutrale Kreislaufwirtschaft entwickelt werden. Das Projekt ist Teil des Strukturwandels in der Lausitz.

Flugverkehr

Nachhaltiger Flugtreibstoff SAF: Wie grün ist das Fliegen bereits?

kostenpflichtig
Nachhaltige Flugtreibstoffe gelten als Hoffnungsträger der Luftfahrt. Doch wie viele Airlines nutzen SAF bereits? Welchen Beitrag zur CO2-Reduktion können sie leisten? Und wie viel SAF wird es in Zukunft geben? Die Antworten finden Sie hier.

Thermoplastischer Prozess

So lassen sich Lederreste upcyceln

kostenpflichtig
Lederreste fallen als Verschnitt in großen Mengen an. Der größte Teil wird verbrannt. Doch es gibt Alternativen: Mit speziellen Bindemitteln wird daraus ein neuer Werkstoff. Oder ein Flammschutzmittel.

Silizium und Silber

Recycling von Solarmodulen: Jetzt auch für Silber

kostenpflichtig
Das Recycling von Solarmodulen verspricht, ein großes Geschäft zu werden – auch deshalb, weil die Verfahren effizienter werden. Eine neue Technologie nimmt nun auch Silber ins Visier.

Deep Learning

KI sortiert Kunststoffe für Lebensmittel­verpackungen

Eine neue Sortiertechnologie von Tomra soll bei der Sortierung von Lebensmittelkontaktmaterialien Reinheitsgrade von über 95 Prozent erreichen. Damit könnten Qualitäten in Bottle-to-Bottle-Qualität geschaffen werden, heißt es.

Auch an Tankstellen

Biodiesel aus Abfallstoffen: Bundesrat macht Weg frei

kostenpflichtig
Ab Mitte April dürfen Tankstellen Biodiesel anbieten, der zu 100 Prozent aus Abfällen besteht. Das soll vor allem Flottenbetreibern helfen, die CO2-Ziele zu erreichen – vorausgesetzt, das Angebot reicht aus.

Gebundenes CO2

Novocarbo sichert sich 25 Millionen Euro

kostenpflichtig
Bislang hat Novocarbo drei Karbonisierungsanlagen, in 10 Jahren sollen es 200 sein. Dafür erhält die Hamburger Firma frisches Kapital. Bis 2030 will die Firma rund 1 Million Tonnen CO2 in Pflanzenkohle binden.

Grünes Methan

Reederei will von LNG auf E-Methan umsteigen

kostenpflichtig
Die Schifffahrtsbranche setzt unter anderem auf LNG als emissionsärmeren Treibstoff, doch LNG ist umstritten. Eine Reederei will nun auf eine Alternative zur Alternative umschwenken: E-Methan aus dem Bioreaktor.