Batterierecycling: Stena will BASF mit Schwarzer Masse beliefern

Der Chemiekonzern BASF hat mit Stena Recycling eine Vereinbarung über den Kauf von Schwarzer Masse geschlossen. Die Vereinbarung sei Teil einer umfassenderen Zusammenarbeit zwischen BASF und Stena Recycling mit dem Ziel, eine Wertschöpfungskette für das Batterierecycling auf dem europäischen Markt für Batterien von Elektrofahrzeugen aufzubauen, teilt BASF mit.

Der Chemieriese will die Schwarze Masse in seiner Prototyp-Metallraffinerie in Schwarzheide weiterverarbeiten. Erklärtes Ziel beider Unternehmen ist es, dieses Modell im kommerziellen Maßstab auf die von BASF geplante Metallraffinerie für das Batterierecycling in Europa zu übertragen.

„Wichtiger Schritt zur Kreislaufwirtschaft“

Im Rahmen der Zusammenarbeit wird Stena Recycling für die Sammlung von ausgedienten Lithium-Ionen-Batterien und Abfällen aus der Batterieproduktion, die Demontage und Entladung sowie die Produktion der Schwarzen Masse übernehmen. BASF wird die Schwarze Masse abnehmen und daraus auf chemischem Wege wertvolle Metalle wie Lithium, Nickel, Kobalt und Mangan aus der Schwarzen Masse zurückgewinnen, um damit neue Kathodenmaterialien für neue Lithium-Ionen-Batterien herzustellen.

„Durch die Zusammenarbeit mit Stena Recycling stärken wir die Fähigkeit der BASF, ein erweitertes Batteriesammelnetzwerk mit einem starken Partner in den skandinavischen Ländern anzubieten. Damit können wir unser Angebot an individuellen und geschlossenen Kreislauflösungen für Batterieproduzenten und Hersteller von Elektrofahrzeugen in Europa erweitern“, sagt Daniel Schönfelder, President des Unternehmensbereichs Catalysts bei BASF, der auch für das Batteriematerial- und Batterierecyclinggeschäft des Unternehmens verantwortlich ist. Dies sei ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu einer Kreislaufwirtschaft für den europäischen Markt für Elektrofahrzeugbatterien.

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