Erneuerbarer Kraftstoff

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Die Bundesregierung will mehr LNG-Lkw auf den Straßen sehen, am liebsten Bio-LNG-Lkw. Der dafür benötigte Kraftstoff aus Abfällen muss bislang importiert werden. Doch das könnte sich bald ändern – wie aktuelle Projekte zeigen.

Bio-LNG made in Germany

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Sparsamer, leiser und umweltfreundlicher: Lkw, die mit verflüssigtem Erdgas (LNG) fahren, gelten als echte Alternative zu herkömmlichen Diesel-Lkw. Zum einen sind sie noch bis Ende dieses Jahres von der Maut befreit. Zum anderen stößt Erdgas laut Branchenexperten bis zu 25 Prozent weniger CO2 und bis zu 90 Prozent weniger Stickoxide aus als Diesel.

Auch die Bundesregierung setzt auf LNG statt Diesel. Berlin hat sich zum Ziel gesetzt, den Anteil von Erdgas am Kraftstoffmix auf vier Prozent zu erhöhen. Bis

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