Marktbericht für NE-Metalle
Nach dem Preisrückgang in der vergangenen Woche blieben die Schrottpreise in dieser Woche stabil. Die leichten Preissteigerungen bei den Primärmetallen ließen den Schrottmarkt unbeeindruckt. Der wöchentliche Marktbericht für NE-Metalle.
Schrottpreise halten ihr Niveau
Der Dreimonatspreis für Aluminium bewegte sich am Mittwoch dieser Woche exakt auf dem Niveau der Vorwoche und schloss den Handel mit 1.965 US-Dollar je Tonne. Noch immer ist der globale Aluminiummarkt offenbar gut versorgt. China wird nach Angaben von Analysten in diesem Jahr voraussichtlich mehr als 4 Millionen Tonnen Aluminium und Aluminiumprodukte exportieren, so viel wie noch nie. Analysten der Commerzbank erwarten deshalb für das kommende Jahr einen Aluminiumpreis von 1.900 US-Dollar je Tonne.

Stabile Schrottpreise
Die Schrottpreise kümmerten sich darum nicht. Sie blieben stabil auf dem Niveau der Vorwoche. Nach Angaben des Verbands Deutscher Metallhändler (VDM) erlöste Blanker Kupferdrahtschrott (Kabul) am Mittwoch (10. Dezember) unverändert zwischen 4.990 und 5.170 Euro je Tonne. Schwerkupferschrott (Keule) notierte stabil zwischen 4.740 und 4.900 Euro je Tonne.
Eine marginale Preiserhöhung gab es für Aluminiumschrott. Drahtschrott aus Reinaluminium (Achse) erlöste laut VDM zwischen 1.660 und 1.820 Euro je Tonne. Das entspricht einer Preissteigerung um durchschnittlich 10 Euro. Der Preis für Aluminiumprofilschrott (Alter) notierte am Mittwoch zwischen 1.690 und 1.790 Euro je Tonne. Auch das bedeutet eine Preissteigerung um 10 Euro am oberen und unteren Ende.
Weitgehend stabil blieben die Preise für Bleischrott und Altzink. Weichbleischrott (Paket) erlöste am Mittwoch zwischen 1.350 und 1.500 Euro je Tonne. Altzinkschrott (Zebra) kam laut VDM auf 1.330 bis 1.390 Euro je Tonne. Das bedeutet eine Preiserhöhung um durchschnittlich 10 Euro.
Ähnlich verlief die Preisentwicklung für Nickelschrott. V2A (Alt- und Neuschrott) erzielte am vergangenen Mittwoch zwischen 1.100 und 1.150 Euro. Das bedeutet eine Erhöhung um 20 Euro am oberen Ende. V4A (Alt- und Neuschrott) erlöste zwischen 1.500 und 1.550 Euro je Tonne, was an der Spitze einer Preissteigerung von 10 Euro entspricht.





