Kreuzfahrtschiffe: Mit Waste-to-Energy in die Karibik schippern

Auf Kreuzfahrtschiffen haben Passagiere, deren Magen knurrt, die Qual der Wahl: 23 Restaurants gibt es beispielsweise auf dem derzeit weltgrößten Kreuzfahrtschiff „Symphony of the Seas“ der Reederei Royal Caribbean Group. Auf der „AidaBlu“, einem Kreuzfahrtschiff der mittleren Größe mit Platz für rund 2.600 Passagiere, sind es immerhin noch acht. Je nach Schiffsgröße werden täglich mehrere Tonnen Lebensmittel verarbeitet, das gilt erst recht für ein Schiff wie die „Symphony of the Seas“, das rund 6.700 Passagiere aufnehmen kann.

Um ein solches Schiff betreiben zu können, braucht es separate Versorgungsschiffe, die den Schiffsgästen die Lebensmittel hinterher schippern. Doch was passiert mit all