E-Fuels aus Abfällen: Ist das die Lösung für synthetische Kraftstoffe?

Am Ende hatte sich Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) durchgesetzt: Neu zugelassene Pkw dürfen auch nach 2035 noch mit Verbrennungsmotor angetrieben werden, sofern sie ausschließlich mit CO2-neutralen Kraftstoffen betankt werden. So haben es die EU-Staaten Ende März nach zähem Hin und Her beschlossen. Verbrennungsmotoren mit E-Fuels könnten somit doch noch eine Zukunft haben. Doch welche E-Fuels werden das Rennen machen?

Traditionelle synthetische Kraftstoffe, die mit Strom aus konventionellen Quellen hergestellt werden, sind eigentlich von vornherein ausgeschlossen. Stammt der Strom für die Herstellung hingegen aus erneuerbaren Energiequellen