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Zahlen für 2020

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Auch im vergangenen Jahr war Deutschland der mit Abstand größte EU-Exporteur von Kunststoffabfällen. Das zeigen aktuelle Statistiken. Was die Zahlen auch zeigen: Der Anteil der Getrenntsammlung hat sich in den vergangenen 10 Jahren kaum verändert.

Deutschland exportiert gut eine Million Tonnen Kunststoffabfälle

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Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt, hat Deutschland im Jahr 2020 nach vorläufigen Zahlen gut 1 Million Tonnen Kunststoffabfälle in andere Länder exportiert. Der größte Teil der Ausfuhren ging nach Malaysia, dorthin wurden 170.700 Tonnen exportiert. Das entspricht einem Anteil von rund 17 Prozent. An zweiter Stelle folgen die Niederlande mit 147.500 Tonnen Kunststoffabfällen (15 Prozent). Die Niederlande waren auch auf Importseite ein wichtiger Handelspartner. Von den
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Ab 2032 muss Kunststoffrezyklat ins Auto, erst 15, ab 2036 25 Prozent. Der Kunststoffverband TecPart begrüßt die Quoten, warnt aber vor Lücken bei Sammlung und Demontage. Ein Materialstrom könnte helfen – doch für die Quote zählt er nicht.

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Decken aus PET-Flaschen, recyceltes Polyester in der Schlafmaske: Emirates setzt Recyclingmaterial an vielen Stellen in der Kabine ein. Beim Bordplastik wird die Airline inzwischen selbst aktiv – mit einem geschlossenen Kreislauf.

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Eine Million Unterschriften wollte Capri-Sun sammeln. Am Ende kamen keine 170.000 zusammen – die Petition für den Plastikhalm floppte. Capri-Sun-Chef Hans-Peter Wild will dennoch zurück zum Plastik. Sein Argument: ausgerechnet das Recycling.

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Schon geringe Mengen Chlor können einen Steamcracker beschädigen. Pyrolyseöl aus Kunststoffabfällen kommt deshalb für die Petrochemie kaum in Frage. Evonik verspricht Abhilfe – mit eigens entwickelten Adsorbentien.

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Der Krieg im Nahen Osten treibt die Preise für Neuware – und macht Rezyklat über Nacht konkurrenzfähig. Zugleich schreibt Brüssel den Rezyklateinsatz Schritt für Schritt vor. Warum der Rückenwind trotzdem auf wackligen Beinen steht.