Test bei Audi
kostenpflichtigIm Vergleich zum mechanischen und chemischen Recycling hat das physikalische Recycling einen großen Vorteil: Bei dieser Methode kann mit deutlich höheren Verschmutzungsgraden der Kunststoffe gearbeitet werden. Audi testet das Verfahren.
Kunststoffrecycling: Mechanisch, chemisch und jetzt auch physikalisch
Wenn es um die Verwendung von Rezyklaten geht, stellen Autobauer hohe Anforderungen. Bei Audi zählen dazu Crash-Sicherheit, Hitzebeständigkeit sowie Formstabilität, Optik und Geruch. „Wir setzen einen Rezyklatwerkstoff nur dann ein, wenn die daraus hergestel