Elektromobilität
kostenpflichtigDie Herausforderungen für die Autozulieferer in Deutschland sind gewaltig. Sie müssen sich zum Teil komplett neu erfinden - und das in unsicheren Zeiten. Experten sagen weitere Insolvenzen voraus.
Die schmerzhafte Transformation der Autozulieferer
Mitte Juli präsentiert Mahle-Chef Arnd Franz im Wasserstoffprüfzentrum des Unternehmens die Zukunft. Drinnen geht es um Thermomanagement und grüne Verbrennungsmotoren. Draußen kann man testen, wie Elektroautos induktiv laden. Eine Teststrecke lädt zur E-Bike-Fahrt mit Mahle-Antrieb ein.
Alles dreht sich an diesem Tag um Elektromobilität. Die Zukunft sei elektrisch, Mahle müsse weiter in die E-Mobilität investieren, sagt Franz. Doch die Aufgabe ist gewal