Batterien aus E-Fahrzeugen
kostenpflichtigDie Batterierecycler bekommen mächtige Konkurrenz. Der Chemiekonzern BASF will in den Recyclingmarkt für Batterien aus Elektroautos einsteigen. Und nicht nur BASF: Auch andere Industriekonzerne wollen mitmischen.
Lithium-Ionen-Akkus: BASF will größter Recycler der Welt werden
Der Chemiekonzern BASF hat sich in Sachen Batterierecycling viel vorgenommen. „Unser Ziel ist es, der weltweit führende Recycler von Lithium-Ionen-Batterien für die Automobilindustrie zu werden“, erklärt eine Konzernsprecherin gegenüber 320°. Für das Recycling von Lithium-Ionen-Akkus aus E-Fahrzeugen arbeitet BASF an einer eigenen Technologie. „Wir verfügen über internes Recycling-Know-how und haben innovative Schritte für das Batterierecycling entwickelt“, so die Sprech